دفاية منزلية تعمل بالديزل

يتم تحسين معدات التدفئة بانتظام من قبل المصممين ، مما يسمح للمصنعين بإنتاج حلول جذابة لمجموعة متنوعة من خصائص الأداء. على سبيل المثال ، يهتم معظم المستهلكين بالأجهزة المدمجة من نوع المسخن الحراري. إنها تختلف في حجمها الصغير وأسلوب التصميم الأصلي وبيئة العمل ، ولكن في نفس الوقت ، لا تستطيع هذه الأجهزة ملء الغرف الكبيرة بالحرارة. في مثل هذه الحالات ، يوصى باستخدام سخانات الديزل ، والتي تسمى أيضًا مسدسات الحرارة. هذه وحدات ضخمة تتطلب ملء وقود منتظم ، ولكنها توفر نقلًا عاليًا للحرارة عند المخرجات بأقل تكاليف مالية.

سخانات الديزل

معلومات عامة عن مسدسات الديزل الحرارية

للوهلة الأولى ، قد يبدو تصميم هذا السخان معقدًا للغاية وغير عملي. في حين أن نفس المسخنات الحرارية والمشعات عبارة عن لوحات جدارية غير مرئية تقريبًا ، تشتمل سخانات الديزل على العديد من مكونات العمل ، بما في ذلك غرفة الاحتراق وخزان الوقود والمروحة والعديد من قنوات الاتصال. يرجع الهيكل متعدد المكونات إلى مبدأ التشغيل ، حيث تبرر فعاليته عيوب التصميم.

أثناء التشغيل ، يتم حرق الوقود بتوليد الحرارة. يتم استخدام مروحة لتبديد تيارات الهواء الساخنة المتولدة - يجب توجيهها إلى المنطقة المستهدفة. في الواقع ، أدى مبدأ التشغيل هذا إلى الاسم الثاني للوحدة - مسدس حراري. من المزايا المهمة للمعدات الاستقلال عن مصادر الطاقة. كقاعدة عامة ، لا يتطلب سخان الديزل المستقل مصدر طاقة من التيار الكهربائي ، حيث يتم توفير وظيفته بواسطة الطاقة من غرفة الاحتراق. ومع ذلك ، هناك أيضًا نماذج مدمجة ، يتم فيها دعم المروحة بشكل منفصل بالكهرباء.

سخان الديزل بالأشعة تحت الحمراء

فرن معجزة منزلي الصنع وتنقيط

لطالما كان تصميم فرن المرآب المصنوع منزليًا على وقود الديزل معروفًا للجميع: تم ربط خزانين دائريين أو مربعين بواسطة أنبوب رأسي به فتحات لتزويد الهواء الثانوي. قررنا تضمينه في هذه المادة نظرًا لشعبية هذا السخان. على الرغم من كل أوجه القصور ، يواصل الكثير من الناس استخدام الموقد - أصحاب المرائب والمنازل الريفية.

كمرجع. تلقى الناس اسم الفرن المعجزة بسبب قدرته على إحداث حريق عند حرق التعدين ، والذي دخل فيه الماء. تبدأ الوحدة في إطلاق قطرات الزيت المشتعلة في جميع الاتجاهات من خلال الفتحات الموجودة في أنبوب الاحتراق. عند العمل على وقود الديزل النقي ، لا يظهر العيب.

فرن صغير للتعدين ووقود الديزل ، مصنوع يدويًا ، يعمل بفضل السحب الطبيعي للمدخنة وفقًا للخوارزمية التالية:

  1. الخزان السفلي ممتلئ نصفه بالوقود السائل ، والذي يتم إشعاله من خلال ثقب به مخمد هواء.
  2. بعد الإحماء ، يتبخر وقود الديزل بشكل نشط ويمتزج مع الهواء الثانوي في الأنبوب ويحترق في الخزان العلوي.
  3. يتم تفريغ منتجات الاحتراق إلى الخارج من خلال المدخنة.

جهاز تسخين زيت النفايات والديزل

يمكن لحام فرن الديزل هذا وفقًا للرسم من قبل أي شخص حرفيًا على الركبة ، سيكون هناك خردة معدنية وأنابيب في متناول اليد. هذه هي الميزة الوحيدة للسخان ، مقابل مجموعة من العيوب:

  • لا تنقذ المدخنة من دخول غازات العادم إلى الغرفة ، لذلك يدخن الموقد بلا رحمة وينتن أثناء التشغيل ؛
  • كفاءة تسخين ضعيفة مع استهلاك مرعب للوقود السائل - حتى 2 لتر / ساعة ؛
  • الوحدة خطر الحريق ، فمن المستحيل ببساطة تركها دون مراقبة ، بالإضافة إلى أنه من الضروري الاحتفاظ بمطفأة حريق بثاني أكسيد الكربون في مكان قريب.

هكذا يبدو موقد قطارة عصامي. يتم استخدام خزان التمدد الغشائي كخزان وقود.

لا يحظى فرن التنقيط محلي الصنع بشعبية كبيرة بسبب أجهزته الأكثر تعقيدًا. يتكون جسم السخان من أنبوب فولاذي عمودي ، حيث يتم لحام الجزء السفلي والغطاء. يوجد بالداخل موقد احتراق من أنبوب قطره أصغر ، وتحته يوجد وعاء للوقود. يتم إدخال وقود التطوير أو الديزل إليه عن طريق الجاذبية أو عن طريق مضخة ، ويتم نفخ الهواء في الحارق اللاحق بواسطة مروحة. يظهر تصميم فرن قطارة زيت الديزل في الرسم:

يستهلك السخان 200-300 جرام من الوقود في الساعة ، ويسخن الغرفة جيدًا ولا يدخن عمليًا ، حيث يتم توجيه جميع الغازات إلى المدخنة. هذه هي الإيجابيات ، والناقص يكمن في الاعتماد على الكهرباء والربط بمكان واحد حيث يتم ترتيب المدخنة. يقال المزيد عن مبدأ تشغيل القطارة في منشور آخر.

تعليق. بغض النظر عن روائح وقود الديزل ، يمكن تكييف السخان لتدفئة المنزل إذا كان محاطًا بغطاء مائي وبالتالي تحويله إلى غلاية متصلة بنظام المياه. كيف يتم تنفيذ ذلك في المرآب موصوف في الفيديو:

معلمات الاختيار الأساسية

الطاقة الحرارية هي معلمة رئيسية يجب أن تسترشد بها أثناء الاختيار. وهنا من المهم إجراء الحسابات الصحيحة لنسبة الطاقة ومساحة الغرفة. بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أن المجموعة الرئيسية من مسدسات الديزل الحرارية لديها إمكانات من 10 إلى 100 كيلو واط. يتم الحساب على هذا النحو: 1 كيلو واط قادر على توفير حوالي 10-12 متر مكعب من الحرارة. م أي أن وحدة 10 كيلوواط ستكون كافية لمنزل صغير. لكن الكثير من كفاءة المعدات ستعتمد أيضًا على الأداء. قاعدة الطاقة لتركيب المروحة هي المسؤولة بالفعل عن هذه المعلمة.

تعتبر سخانات الديزل التي توجه الهواء بسرعة 250-300 م 3 / ساعة أفضل حل للمنازل الخاصة. إذا كنا نتحدث عن التسخين التكنولوجي لموقع معين في إطار عملية الإنتاج ، فإن هذه القيمة ترتفع. وإذا تم توفير محرك كهربائي في التصميم ، بالإضافة إلى غرفة الاحتراق ، فمن المهم في البداية تقييم احتياجات إمداد الطاقة للتركيب ، أي تحديد عدد المراحل. يتم تشغيل الطرز أحادية الطور من مصدر طاقة 220 فولت ، ويتم تشغيل الطرز ثلاثية الطور الأكثر قوة من 380 فولت.

أصناف

من خلال طريقة التصنيع ، يميزون بين أفران المصنع والأفران المنزلية. المواقد الجاهزة أغلى ثمناً ، لكن مستهلك هذه الوحدة سيوفر الوقت والمال للتصنيع المستقل لمثل هذا الجهاز. يعتبر موقد الديزل للجراج هو الشيء الذي لا يستحق التوفير ، لأنه يتم سدادها بسرعة كبيرة ، فمن الضروري فقط العناية بها بشكل صحيح.

وفقًا لطريقة التسخين ، يمكن تقسيم جميع مواقد الديزل إلى نماذج ذات تسخين مباشر وأيضًا إلى مواقد ذات تسخين ضمني. لا تحتوي أجهزة التسخين المباشر على نظام استرداد غاز العادم ، مما يجعلها غير مناسبة للأماكن الضيقة ، سيكون تركيز ثاني أكسيد الكربون في المرآب مرتفعًا جدًا ، مما قد يؤدي إلى تسمم الإنسان بأول أكسيد الكربون. هناك طلب كبير على أجهزة التدفئة غير المباشرة نظرًا لسلامتها ، فهي ليست بهذه البساطة وتتكون من:

  1. خزانات الوقود (تعمل بوقود الديزل).
  2. غرف الاحتراق.
  3. أجهزة الرش ومسامير الضبط.
  4. الجسم الرئيسي.

يشبه مبدأ العمل محرك الديزل للجرار أو الجرافة ، من الخزان عبر جهاز الرش ، يدخل الوقود إلى الغرفة ، حيث يتم حرق وقود الديزل.علاوة على ذلك ، من خلال ملف الأنبوب والفوهة ، يدخل الهواء الساخن إلى الفضاء الساخن.

أنواع سخانات الديزل

من الممكن تقسيم النطاق الكامل لسخانات الديزل بشكل مشروط حسب مجالات التطبيق. وبالتالي ، سيتم إبراز النماذج الداخلية والصناعية والسيارات والضواحي المعتادة. الغرف الداخلية صغيرة الحجم وغالبًا ما توفر مبدأًا مشتركًا لإمداد الطاقة - وهذا يسمح لك بتقليل كمية الانبعاثات الضارة. تتميز الوحدات الصناعية بطاقة وأبعاد عالية ويمكن أيضًا تشغيلها من التيار الكهربائي - كقاعدة عامة ، 380 فولت.

السخان الداخلي لسيارة الديزل منتشر على نطاق واسع ، على العكس من ذلك ، يتميز بتصميم متواضع وطاقة منخفضة. نادرا ما يتجاوز ناتج الحرارة من "مدافع" السيارات 6 كيلو واط. لديهم خصائصهم ونماذجهم الخاصة ، والمصممة للاستخدام في ظروف بعيدة عن المدينة. هذه وحدات في الضواحي ، يتم التركيز في إنشائها على الاستقلالية والاستقلال التام عن مصدر الطاقة.

سخان ديزل

مع مبدأ التشغيل المباشر أو غير المباشر؟

هذا اختلاف أساسي في سخانات الديزل وهو أمر مهم يجب مراعاته عند الاختيار. يفترض مبدأ التشغيل المباشر أنه سيتم تنفيذ الانبعاثات الضارة مباشرة في المساحة المفتوحة لمنطقة العمل. هذا هو ، في الغرفة حيث تم تركيب الوحدة. يتم استخدام هذه النماذج إما في مناطق الشوارع المفتوحة أو في ورش الإنتاج. للأغراض المنزلية ، استخدم سخانات الديزل غير المباشرة. تشتمل المجموعة الكاملة من السخانات من هذا النوع على نظام ترشيح وأنبوب فرعي خاص لمجرى التهوية. من خلال هذه القناة يتم إطلاق النفايات ، والحفاظ على النظافة البيئية لمساحة العمل.

سخان سيارة ديزل

ما هو الفرق بين سخان الديزل بالأشعة تحت الحمراء؟

إذا تم تبديد الحرارة في نماذج المروحة التقليدية عن طريق الإمداد الموجه لتدفقات الهواء ، فيتم حل هذه المشكلة في معدات الأشعة تحت الحمراء بمساعدة بواعث خاصة. بمساعدة العناصر العاكسة ، يحدث نفس مصدر الطاقة ، ولكن بتأثير مختلف. بفضل المشعات النشطة ، لا يقوم سخان الديزل بالأشعة تحت الحمراء بتسخين الهواء ، ولكن الكائنات الموجودة بالقرب منه. لطالما تم الاعتراف بمبدأ مثل هذا التسخين باعتباره الأكثر كفاءة وتوحيدًا. بالفعل من الأجسام نفسها ، يتم تسخين بيئة الهواء ، وتبقى درجة الحرارة أطول من تسخين المروحة.

سخان ديزل مستقل

صنع موقد ديزل بيديك

لا تزال معظم مواقد الديزل في مرائب سائقي السيارات غير مشتراة ، ولكنها مصنوعة منزليًا. يوجد أدناه مثال لرسم اثنين من الأفران من نوع التنقيط يعملان بوقود الديزل ، الإصدار الأول مصنوع من أسطوانة غاز ومصمم لتسخين سائل في حلقة مغلقة ، والثاني مصنوع من قطعة من الأنابيب ، لتسخين هواء الغرفة.

رسومات موقد الديزل للجراج

وصف العناصر الهيكلية

ماذا تحتاج للتصنيع؟

ستكون المواد الرئيسية عبارة عن صفائح فولاذية أو زوايا أو أنابيب مجاري الهواء أو مثبتات (براغي) أو أسطوانة أو قطعة من الأنابيب - كل هذا يتوقف على خيال المصمم وقدراته. من الأدوات التي ستحتاجها:

  • آلة لحام.
  • البلغارية.
  • المفكات.
  • أداة القياس والوسم.

مراحل التصنيع الرئيسية

  1. الخطوة الأولى هي عمل أربع أرجل من الزوايا ، طولها 25-30 سم.
  2. عن طريق اللحام ، قم بإرفاقها بالمقصورة السفلية للهيكل المستقبلي.
  3. قم بعمل فتحتين للأنابيب في الأجزاء السفلية والعلوية من الموقد ، يجب أن يكون قطر الجزء السفلي أقل من قطر المخرج العلوي.
  4. قم بلحام خط الأنابيب السفلي ، بالإضافة إلى قطعة صغيرة من الأنبوب العلوي لمجرى الهواء.يجب أن تكون قابلة للإزالة وتسمح بتنظيف غلاية الفرن بسهولة.
  5. قم بتركيب الأجزاء العلوية والسفلية من الموقد ، وكذلك أنابيب الموقد. سوف يحترق اللهب في الحجرة السفلية ، ويتم توفير الوقود من خلال الأنبوب ، وسيعمل الجزء العلوي كمبرد.
  6. في أنبوب الوقود ، تحتاج إلى عمل 10-12 حفرة على مسافة 5 سم بينهما ، ويجب ألا تكون الفتحتان الأولى والأخيرة على مسافة لا تزيد عن 10 سم من جسم موقد الديزل.
  7. اصنع نافذة مستديرة بقطر 15 سم في حجرة الوقود ، قم بتوصيلها بمسامير. بمساعدتها ، أثناء احتراق الهيدروكربونات ، من الممكن تنظيم إمداد الأكسجين والجفاف.
  8. قم بتثبيت المدخنة على الجزء العلوي من الموقد ، وأخرجها من الغرفة.

الشركات المصنعة والأسعار

يمكن العثور على مسدسات الديزل الحرارية من الشركات المصنعة المحلية والأجنبية. في روسيا ، يتم إنتاج معدات عالية الجودة من هذا النوع من قبل المتخصصين "Prorab" و "Interskol" و "ProfTeplo". نماذج من هؤلاء الشركات المصنعة متاحة في المتوسط ​​مقابل 15-20 ألف روبل. يتم تقديم سخان ديزل قوي وتكنولوجي وعملي من قبل الشركات العالمية الشهيرة FUBAG و Master و Elitech وما إلى ذلك. يتخصص هؤلاء المصنعون في المعدات الهندسية ، ويقدمون حلولًا عالية الجودة ولكن ليست رخيصة بمتوسط ​​تكلفة 40-50 ألف روبل.

سخان ديزل داخلي

غلايات

أفران

نوافذ بلاستيكية