الموقد المعجزة على وقود الديزل لتدفئة الفضاء


نوع السخانات المستقلة لوقود الديزل

وفقًا للمصطلحات المعمول بها ، تنقسم وحدات تسخين الديزل المستقلة إلى الأنواع التالية:

  • فرن ديزل صغير قائم بذاته ؛
  • فرن حراري ديزل قوي (مسدس حراري) ؛
  • موقد مستقل ذاتي الصنع بوقود الديزل ؛
  • الموقد عبارة عن قطارة تعمل بوقود الديزل.

أي موقد بوقود الديزل له مزاياه وعيوبه. لتقييم كل منها ، تحتاج إلى فهم خصائص هذه الأجهزة.

صنع موقد ديزل بيديك

لا تزال معظم مواقد الديزل في مرائب سائقي السيارات غير مشتراة ، ولكنها مصنوعة منزليًا. يوجد أدناه مثال لرسم اثنين من الأفران من نوع التنقيط يعملان بوقود الديزل ، الخيار الأول مصنوع من أسطوانة غاز ومصمم لتسخين سائل في حلقة مغلقة ، والثاني مصنوع من قطعة من الأنابيب ، لتسخين الهواء في الغرفة.

رسومات موقد الديزل للجراج

وصف العناصر الهيكلية

ما هو المطلوب للتصنيع؟

ستكون المواد الرئيسية عبارة عن صفائح فولاذية أو زوايا أو أنابيب مجاري الهواء أو مثبتات (براغي) أو أسطوانة أو قطعة من الأنابيب - كل هذا يتوقف على خيال المصمم وقدراته. من الأدوات التي ستحتاجها:

  • آلة لحام.
  • البلغارية.
  • المفكات.
  • أداة القياس والوسم.

مراحل التصنيع الرئيسية

  1. الخطوة الأولى هي عمل أربع أرجل من الزوايا ، طولها 25-30 سم.
  2. عن طريق اللحام ، قم بتثبيتها في الجزء السفلي من الهيكل المستقبلي.
  3. قم بعمل فتحتين للأنابيب في الأجزاء السفلية والعلوية من الموقد ، يجب أن يكون قطر الجزء السفلي أقل من قطر المخرج العلوي.
  4. قم بلحام خط الأنابيب السفلي ، بالإضافة إلى قطعة صغيرة من الأنبوب العلوي لمجرى الهواء. يجب أن تكون قابلة للإزالة وتسمح بتنظيف غلاية الفرن بسهولة.
  5. قم بتركيب الأجزاء العلوية والسفلية من الموقد ، وكذلك أنابيب الموقد. سوف يحترق اللهب في الحجرة السفلية ، ويتم توفير الوقود من خلال الأنبوب ، وسيعمل الجزء العلوي كمبرد.
  6. في أنبوب الوقود ، تحتاج إلى عمل 10-12 حفرة على مسافة 5 سم بينهما ، ويجب ألا تكون الفتحتان الأولى والأخيرة على مسافة لا تزيد عن 10 سم من جسم موقد الديزل.
  7. اصنع نافذة مستديرة بقطر 15 سم في حجرة الوقود ، قم بتوصيلها بمسامير. بمساعدتها ، أثناء احتراق الهيدروكربونات ، من الممكن تنظيم إمداد الأكسجين والجفاف.
  8. قم بتثبيت المدخنة على الجزء العلوي من الموقد ، وأخرجها من الغرفة.

خيار تنفيذ آخر

في الفيديو ، يمكنك مشاهدة تطبيقات مختلفة للمواقد التي تعمل بالديزل:

https://youtu.be/p0yBevftIlo

خصائص الفرن

يمكن تقسيم جميع أنواع مواقد وقود الديزل المستقلة وفقًا للمعايير التالية:

  • طريقة التسخين
  • مخطط بناء
  • السلطة المخصصة
  • معدل استهلاك وقود الديزل
  • القدرة على توصيل أجهزة أو أنظمة تدفئة إضافية ؛
  • خصائص الوزن والحجم.

موقد موقد

يمكن تقسيمها إلى فئتين رئيسيتين بناءً على طريقة التسخين:

  • أجهزة مستقلة تستخدم التدفئة المباشرة ؛
  • الأجهزة التي تستخدم التدفئة غير المباشرة.

من ميزات أجهزة التسخين المباشر عدم وجود مدخنة مجهزة. يطلق عليهم "مواقد بوتبيلي".

الأجهزة الأكثر استخدامًا هي التدفئة غير المباشرة.

يتم تجميع موقد ديزل محلي الصنع وفقًا لأحد المخططات التالية:

  • دائرة مزدوجة أو كما يطلق عليه غاز الهواء ؛
  • ذبالة؛
  • تقطر؛
  • باستخدام صفائح الصلب
  • باستخدام اسطوانة غاز عادية.

موقد منزلي الصنع على وقود الديزل

من حيث ناتج الحرارة ومعدل استهلاك وقود الديزل ، تبدأ الوحدات المصنعة في المصنع من 2.5 كيلو وات باستهلاك 180 مليلتر من وقود الديزل في الساعة وحتى 20 كيلو وات بسعة 550 م 3 في الساعة. يزيد استهلاك وقود الديزل بمقدار 1.5 لتر. هذه الوحدات تسمى مسدسات حرارية.

إمكانية توصيل أنظمة تدفئة إضافية مثل مجاري الهواء. يختلف وقت التشغيل المستمر حسب الخصائص. هذه الفترة تتراوح من 6 إلى 28 ساعة من التشغيل بدون إعادة التزود بالوقود.

نوعين من المواقد التجارية

موقد معجزة

اخترع البائعون والمصنعون الاسم الأصلي لجذب المشترين. هناك القليل من المعجزات في مثل هذه الوحدة ، منذ ذلك الحين هو وريث kerogas المألوف... ترضي الوحدة الصغيرة المستخدم مع انخفاض استهلاك وقود الديزل. صغر حجم الموقد ووزنه (لا يزيد عن 10 كجم) ، وبساطة التصميم وسهولة التشغيل جعلت نماذج من هذا النوع شائعة. موقد الفرن مصنوع على شكل فتيل ، الجزء السفلي منه مغمور في وعاء بوقود سائل.

عندما يتم فتح الصمام ، يتم توفير الديزل أو الكيروسين لخزان العمل ، فإن الفتيل الملتف حول الأسطوانة يمتص الوقود. يتم إشعال النار يدويًا ، في انتظار بعض الوقت للتسخين والضبط في وضع التشغيل. يتم زيادة الطاقة أو إنقاصها بواسطة صمام ، بمساعدته ، يتم إيقاف تشغيل الوحدة.

يتوقف الفتيل عن الاحتراق بعد حوالي 7-10 دقائق ، عندما ينفد كل الوقود الموجود عليه. حاول المصنعون توفير أقصى درجات الراحة عن طريق تركيب شبكة لتسخين وعاء بالماء. في حالة استخدام سخان وقود الديزل بانتظام ، يتم تنظيف الموقد باستمرار واستبدال الفتائل ، والتي تعتبر من المواد الاستهلاكية وتكلفة منخفضة

مدافع الديزل الحرارية

للتدفئة والتدفئة السريعة للمباني ، التي تزيد مساحتها عن 20 مترًا مربعًا ، يتم شراء مسدسات حرارية في شبكة البيع بالتجزئة ، مع وقود على شكل وقود ديزل. يسخن الهواء بشكل أسرع بسبب قيام المروحة بنفخه في منطقة التسخين. الموقد عبارة عن فتيل أو شعلة مشابهة للحالة السابقة. توجد المروحة في الجزء الخلفي من الموقد وتنفخ في تدفق الهواء.

من أجل السلامة ، يتم وضع عاكس في الجزء الأمامي ، ويتم ضخ الوقود من خزان موجود على قاعدة متحركة. تنقسم المدافع الهوائية إلى نوعين:

  • تسخين مباشر
  • تدفئة غير مباشرة.

يكمن اختلافهم في تنظيم إزالة منتجات الاحتراق. في الحالة الأولى ، يدخل الدخان إلى الغرفة ويتم إزالته بالتهوية الطبيعية ، ويوفر الخيار الثاني لجهاز مدخنة بسيطة من الأنابيب الخاصة بهم. الخيار الثاني أكثر تكلفة ، لكن استخدامه أقل أمانًا لصحة الإنسان.

يتم تقديم تصميم المواقد بشكل عام ، ويقدم المصنعون ابتكارات ملائمة اعتمادًا على الملحقات المختلفة لمجموعة الطراز. جسم الوحدات مصنوع من الستانلس ستيل المقاوم للصهر ، ويتم نقل جميع الموديلات بسهولة إلى المكان المطلوب.

تكلفة النموذج

يتم إنتاج وحدات هذه التقنية في إصدار الميزانية ، وبالتالي فإن التكلفة منخفضة للموقد المعجزة بوقود الديزل. يتراوح سعر الخيارات المختلفة للمواقد بين 1000 و 750 روبل و 5 آلاف روبل. يتأثر تكوين السعر بقوة الوحدة والحجم ونوع مخرج الغاز والشركة المصنعة. تكلف الفتائل 10 روبل للقطعة الواحدة.

بعض ميزات هذا الفرن

يمكن تقسيم ميزات موقد الديزل محلي الصنع إلى فئتين:

  • ميزات التصنيع
  • ميزات التطبيق.

يتم تحديد الميزات في التصنيع من خلال اختيار تصميم هذا الموقد.سيتطلب ذلك اختيار مادة معينة (فولاذ مناسب: صفائح ، زاوية ، أنبوب) ، منتجات نهائية معينة أو إنتاج محلي الصنع (فوهات ، أنابيب ، مداخن وقنوات هواء) ، حاويات لوقود الديزل. الحاجة إلى استخدام الأداة المناسبة ومعدات الأشغال المعدنية (مثقاب ، طاحونة مع مجموعة من عجلات القطع ، آلة لحام) أجهزة لتثبيت الأجزاء الفردية من موقد محلي الصنع.

تشمل ميزات التطبيق: تفاصيل اشتعال مثل هذا الموقد ، وتنظيم إزالة منتجات الاحتراق. يتطلب استخدام وقود الديزل كوقود صيانة دورية للفوهة والموقد الحاليين. ويرجع ذلك إلى وجود الكبريت في وقود الديزل.

إذا تم استخدام موقد وقود الديزل حيث يتدفق الوقود عن طريق الجاذبية ، فمن الضروري وضع خزان وقود الديزل فوق الموقد نفسه على مسافة معينة من أجل استبعاد تسخينه غير المنضبط.

كيفية اختيار فرن معجزة

عند اختيار الموقد ، يجب الانتباه إلى المعايير التالية:

  1. الطاقة الحرارية. يتراوح من 1.8 إلى 5 كيلو واط. عند الاختيار ، ينبغي للمرء أن ينطلق من حقيقة أن 1 كيلو واط قادر على تسخين 10 م 2 من الغرفة. كلما كانت المساحة أكبر ، يجب أن يكون الجهاز أقوى.
  2. مادة. انتبه للمادة التي صنع منها المصباح والموقد. الجسم مصنوع من المعدن أو الزجاج. يعتبر الفرن الزجاجي المعجزة أكثر كفاءة ، لكنه أغلى ثمناً ويتطلب معالجة دقيقة للغاية. يمكن استخدامه فقط لأغراض التدفئة. إذا كنت تخطط لاستخدام الجهاز في الطهي ، فيجب عليك اختيار الموقد المعدني.
  3. استهلاك الوقود. تعتمد كمية وقود الديزل المستهلكة بشكل مباشر على قوة الجهاز:
      بقوة 1.8 كيلو واط - 160 مل / ساعة ؛
  4. بقوة 2.5 كيلو واط وما فوق - من 180 مل / ساعة.

ما الأشياء التي يمكن تسخينها بواسطة موقد معجزة؟

المواقد الحديثة التي تستخدم وقود الديزل كوقود ، بغض النظر عن شكلها وتصميمها ، قادرة على تدفئة غرف مختلفة. لقد نجحوا في التعامل مع مهمة الحفاظ على ظروف درجة حرارة مريحة في المباني التالية:

  • مباني البلد التي لا تحتوي على أي اتصالات ؛
  • غرف منفصلة للمباني السكنية في الضواحي ؛
  • مباني ريفية إضافية (حظائر ، مباني خارجية) ؛
  • المباني الخارجية والطوابق السفلية والطوابق السفلية.
  • المرائب وورش العمل.
  • الدفيئات الزراعية والمرتفعات القائمة بذاتها ؛
  • يمكنهم تدفئة الخيام الفردية والمخيمات.

الاحتياطات

يرتبط استخدام المواقد محلية الصنع بوقود الديزل دائمًا بوجود حريق مفتوح. لذلك ، يجب اتخاذ بعض الاحتياطات. سيسمحون لك بتجنب العديد من المشاكل وحتى المآسي.

موقد جراج

هذه الاحتياطات هي إجراءات السلامة من الحرائق:

  • يجب عدم تثبيت الموقد في الأماكن التي تكون فيها المسودات ممكنة (فهي تساهم في تنشيط احتراق الخليط) ؛
  • من الضروري إنشاء مساحة حول الموقد (حوالي 1.5 متر) ، خالية من الأشياء القابلة للاشتعال والقابلة للاشتعال (خاصة يجب توفيرها في مرآب أو ورشة عمل) ؛
  • توفير الوصول إلى مطفأة الحريق ؛
  • يجب أن يتجاوز طول المدخنة 4 أمتار ؛
  • بعد استخدام الموقد ، من الضروري تنظيفه ومنعه ؛
  • بالنسبة للمباني السكنية ، يُنصح باستخدام مواقد وقود الديزل المصنوعة في المصنع والتي لها تصاريح خاصة.

كيف يعمل

المبدأ الفيزيائي الرئيسي الذي تعمل عليه جميع مواقد الديزل تقريبًا هو مبدأ تحويل طاقة الاحتراق إلى طاقة حرارية. يتدفق وقود الديزل عادة عن طريق الجاذبية إلى الحجرة ، حيث يختلط بالهواء ويتم تسخينه. ثم يدخل هذا الخليط إلى غرفة الاحتراق.

جهاز الفرن المعجزة

يحترق في هذه الغرفة ، ويقوم بتسخين الجدران أو عنصر تسخين خاص يعمل كمبادل حراري.يتم تفريغ منتجات الاحتراق من خلال مدخنة خاصة إلى الخارج. بالإضافة إلى الموقد نفسه ، تعمل هذه المدخنة أيضًا كمبادل حراري وتسخن الهواء المحيط في الغرفة.

تصميم موقد بيديك

للتصميم المستقل ، من الضروري أن يكون لديك الحد الأدنى من المعرفة في مجال الديناميكا الحرارية (لفهم كيفية تكوين واحتراق خليط قابل للاشتعال من وقود الديزل والأكسجين) ، حتى تتمكن من فهم الرسومات الأولية. يفضل امتلاك أبسط المهارات في مجال معالجة المعادن الحديدية وغير الحديدية (تكنولوجيا القطع والحفر واللحام). إذا لم تكن لديك مثل هذه الخبرة ، فيمكنك دائمًا الاتصال بأخصائي.

يمكن صنع موقد وقود الديزل بيديك في المرآب وورشة العمل المنزلية.

البناء من غلاية الغاز التقليدية

يمكن استخدام عناصر غلاية الغاز القديمة كجسم. يجب تقطيع جسم الغلاية إلى نصفين. سيكون أحدهما أسفل الموقد والآخر في الأعلى. يجب توسيع الفتحات المتوفرة فيه لضمان الإمداد المجاني بوقود الديزل في غرفة الخلط ثم إلى غرفة الاحتراق.

موقد منزلي الصنع من غلاية غاز

يمكن تحويل نظام مجاري الهواء إلى مدخنة. يبقى فقط وضع الخزان بوقود الديزل والموقد جاهز.

سخان اسطوانة الغاز

يمكن استخدام أسطوانة غاز غير مستخدمة كجسم للموقد المستقبلي. قبل استخدامه ، عليك التأكد من أنه فارغ. بالإضافة إلى الأسطوانة ، ستحتاج إلى أنبوبين بطول حوالي 4 أمتار وقطر خارجي حوالي 100 مم ، حاوية لتخزين وقود الديزل (في المتوسط ​​من 10 إلى 15 لترًا) ، وأنبوبين نحاسيين (للإنتاج الموقد). يجب أن يكون الدعم مصنوعًا من زوايا فولاذية مع رف 200 مم. بالإضافة إلى المواد ، ستحتاج إلى أدوات: مثقاب ومثاقب للمعادن ، طاحونة (طاحونة) بعجلات مقطوعة ، أي آلة لحام.

باستخدام طاحونة ، يتم تقطيع الاسطوانة إلى جزأين متساويين. سيكون الجزء العلوي غطاء الموقد المستقبلي ، وسيعمل الجزء السفلي كغرفة احتراق. من أجل استقرار الهيكل بأكمله ، يتم لحام الزوايا المعدنية من الأسفل ، وهي أرجل الموقد المستقبلي.

يوجد ثقب في النصف العلوي. سيتم تركيب أنبوب العادم فيه. يجب أن تكون ملحومة بشكل آمن. تأكد من أنه يقع عموديًا بدقة. يوجد ثقب في الأنبوب. يعمل كمنظم لسحب الهواء.

بعد التراجع عن الأنبوب حوالي 10 سم ، قم بعمل ثقب آخر يصل حجمه إلى 3 مم. يجب أن يكون هناك ما لا يقل عن عشرة من هذه الثقوب. يجب أن يكون الأخير على مسافة لا تزيد عن 50 سم من نقطة اللحام. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تحضير ثقب بأقطار تصل إلى 8 سم في الجزء العلوي لصب وقود الديزل. يتم عمل ثقب بحجم 5-8 سم في الجزء العلوي من الاسطوانة لتعبئة الوقود.

موقد بالتنقيط

إنها اقتصادية للغاية وسهلة التصنيع. على سبيل المثال ، للحصول على طاقة 10 كيلوواط ، يلزم استهلاك وقود ديزل يبلغ 0.6 لترًا فقط في الساعة. من خلال زيادة حجم الهيكل ، يمكن زيادة قدرة نقل الحرارة إلى 20 كيلو واط.

لا تمثل تقنية تصنيع موقد قطارة على وقود الديزل أي صعوبات فنية معينة. أولاً ، يتم حساب أبعاد الوحدة المستقبلية. يعتمد الحساب على الاعتبارات التالية. لتدفئة غرفة بمساحة 9 أمتار مربعة. م ، سيكون هناك موقد كافٍ ، أبعاده تساوي 30x30x45 سم.تتيح لك هذه الأبعاد حساب حجم الموقد نفسه. في أغلب الأحيان ، يتم استخدام الهياكل الجاهزة وليس بالضرورة مستطيلة الشكل. بالنسبة للمواقد الصغيرة ، يتم استخدام الأجزاء السفلية من طفايات الحريق ، وللمواقد الأكثر قوة ، يتم استخدام الجزء السفلي من البراميل المعدنية.

يتم تنظيم توريد وقود الديزل باستخدام عناصر من الموقد الطبي. الخرطوم المطاطي الموجود فيه مثبت على أنبوب نحاسي مُعد خصيصًا. هذا الأنبوب مثني بزاوية قائمة. ثم يتم تثبيته بمشبك أو إبزيم مُعد خصيصًا.كفتيل ، يمكنك استخدام قطعة قماش مرتجلة ، مشربة مسبقًا بوقود الديزل.

قطارة موقد منزلي الصنع

مبدأ تشغيل هذا الموقد هو تبليل الفتيل باستمرار بوقود الديزل ، الذي يتدفق بالجاذبية عبر خرطوم وأنبوب من حاوية بوقود الديزل.

يصنع باب في جسم الموقد ، ويتم عمل فتحة في الأعلى لأنبوب نحاسي.

موقد من ألواح الصلب

وهي على شكل قرصين معدنيين. بينهما أنبوب فولاذي. تم حفر عدة ثقوب فيه. وهي مصممة لتزويد الهواء الخارجي من الأسفل وإزالة منتجات الاحتراق الضارة.

عادةً ما يكون لهذه الوحدة حجم صغير إلى حد ما. تفاصيل التصميم تجعله آمنًا بدرجة كافية. ميزة أخرى لهذه المواقد هي كفاءتها. هذا يرجع إلى حقيقة أن خليط الوقود يحترق تمامًا ويحدث نقل الحرارة الأكثر كفاءة.

لتصنيع مثل هذا الفرن ، ستحتاج إلى صفائح فولاذية بسمك لا يقل عن 5 مم ، أنبوب فولاذي. يجب قطعها إلى أنبوبين أقصر وإنشاء ثنيتين. يجب أن تصنع بطريقة تجعل من الممكن إدخال واحدة في الأخرى. بعد توصيل هذه العناصر ، يتم الحصول على تصميم للمدخنة. أصنع حاويتين من الفولاذ. واحد ، السفلي ، يعمل كصندوق نيران للموقد نفسه ، والثاني العلوي هو خزان الوقود. يتم تحديد حجم الخزان من قبل الشركة المصنعة نفسها. عادة لا يتجاوز حجمه 12 لترًا. هذا بسبب راحة صب وقود الديزل.

يعتمد موقع الخزان فوق مستوى غرفة الاحتراق على مبدأ إمداد وقود الديزل. يتدفق عن طريق الجاذبية ، وفي حجرة خاصة يخلط وقود الديزل بالهواء ثم يسخن. وهكذا ، يتم تكوين خليط قابل للاحتراق. علاوة على ذلك ، يدخل الخليط القابل للاحتراق إلى غرفة الاحتراق. في ذلك ، أثناء الاحتراق ، يتم تسخين اللولب. يعمل هذا الملف كعنصر تسخين. مع التشغيل السليم ، ترتفع درجة حرارتها إلى حوالي 800 درجة مئوية.

صنع موقد وقود الديزل بيديك

عادة ، يتكون التصميم من دبابتين متصلتين ببعضهما البعض باستخدام أنبوب مثقوب. الخزان السفلي مخصص للاحتراق الأساسي وتبخر الوقود ، بينما تحترق الأبخرة في الخزان العلوي. توفر الفتحات الموجودة في أنبوب التوصيل مدخل هواء نقي. يرجع الإمداد الطبيعي للأكسجين إلى قوة تيار المدخنة.

تفاصيل حول مبدأ العمل

أولاً ، يُسكب الزيت في الخزان ، والذي يتم إشعاله بشعلة محلية الصنع. بعد أن يسخن الزيت ، يتبخر جزء من المادة من سطحه ويدخل الخزان العلوي ، حيث يحترق ويتم إطلاق حرارة إضافية. الأكسجين مطلوب للاحتراق في الخزان السفلي، التي تدخل من خلال دواسة الوقود ، بمساعدتها على تنظيم قوة الموقد ، دون الإخلال بعملية الاحتراق نفسها.

تتحرك الغازات الناتجة عن الاحتراق عبر أنبوب به فتحات ، وتدخل الغرفة الثانية ، ومن هناك يتم إلقاء منتجات الاحتراق في المدخنة وترك الهيكل بالخارج. للاحتراق في الخزان العلوي ، يتم تغذية الأكسجين من خلال الفتحات الموجودة في الأنبوب ويتدفق مع الغاز إلى أعلى. في بعض الحالات ، يكون الخزان العلوي مصنوعًا على شكل قسم غير مكتمل عند تقاطع مخرج من الغرفة والمدخنة الأفقية ، ولكن مثل هذه القفزة في درجة الحرارة ضرورية ، وإلا فإن الأبخرة الساخنة ستترك الهواء الخارجي ببساطة دون إعطاء من الحرارة المفيدة.

تنبع شعبية موقد المرآب المصنوع منزليًا من الديزل من تصميمه البسيط ، والذي يسهل القيام به بيديك. يتم استخدام أي معدن من المزرعة الفرعية تقريبًا في التصنيع. يسخن الموقد جيدًا ، والعيب هو الرائحة الكريهة ، لذلك لا يمكن تسخين غرف المعيشة بهذه الطريقة ، يمكن أن تتسمم بأكاسيد النيتروجين.

هندسة السلامة

أفران الزيت محلية الصنع لديها مخاطر حريق متزايدة.كل مالك يقرر تثبيت مثل هذا الهيكل يتحمل المسؤولية الكاملة في حالة نشوب حريق. يحدث حريق إذا دخلت الرطوبة (الماء) إلى الوقود ، ولهذا السبب ، تظهر انفجارات صغيرة في الأنبوب به ثقوب ، والتي يمكن أن تصل إلى قوة معينة. وبسبب هذا ، يتم رش بقع الزيت الساخن عبر الفتحات ، مما يؤدي إلى إشعال الأشياء والمواد المحيطة.

اقرأ أيضًا: كيفية وضع فيديو سياج رابط السلسلة

يؤدي تشغيل الموقد على وقود الديزل والزيت في فناء خاص إلى إلغاء جميع أحكام التأمين ضد الحريق والانفجار والتسمم بالغاز المتطاير ، ويُدان المالك تلقائيًا بأي عواقب بعد الحادث.

يجب ذكر مخاطر الديزل وأبخرة الزيت بمزيد من التفصيل.... الرائحة الناتجة عنهم تأتي من رائحة كريهة ، ولكن هذا جانبهم السهل ، فمن الأصعب بكثير التعامل مع مسبباتهم للسرطان والسمية ، أو بالأحرى مستحيل. التصميم غير مناسب تمامًا للمباني السكنية ، وفي الأماكن التي يتم فيها الاحتفاظ بالحيوانات ، يُسمح فقط بالإنتاج الصناعي لسخانات الوقود السائل مع المستندات المصاحبة. في الوقت نفسه ، تؤخذ شروط تربية المواشي أو الدواجن في الاعتبار ويتم إصدار وثائق التصديق للوحدة للفرن للتشغيل في مثل هذه الظروف بالضبط.

في صناعة موقد الديزل ، تتم دراسة مبدأ التشغيل ويتم التصميم بناءً على توصيات المتخصصين. ينتمي وقود الديزل إلى المواد المتطايرة ، ولا يمكن استخدام موقد الجاذبية مع التحكم في دواسة الوقود في إمداد الأكسجين عند استخدام وقود الديزل. في هذه الحالة ، يكون الضبط غير كافٍ ، ويغلي الوقود الموجود في الخزان فوق الكتلة بأكملها ، وينتهي كل شيء بانفجار.

ميزات العملية

عند تشغيل أفران الديزل على الوقود السائل تحتاج إلى معرفة الأحكام التالية:

  • بعد الوصول إلى درجة حرارة أعلى من 900 درجة مئوية ، تتشكل أكاسيد النيتريك بنشاط ، ويصبح تركيزها الأقصى ؛
  • في درجات الحرارة العالية ، يتفاعل الأكسجين الزائد في خليط الغاز والهواء مع جزيئات التسخين ، وتنزلق أكاسيد النيتروجين على طول المدخنة ؛
  • عندما يتم الوصول إلى درجة حرارة حوالي 600 درجة مئوية ، يتم تنشيط القدرة المؤكسدة لأكاسيد النيتريك بشكل ملحوظ ، وتتجاوز تلك الموجودة في الأكسجين ، لذلك تشارك أكاسيد النيتروجين في أكسدة جزيئات الوقود غير المحترقة ، ونتيجة لذلك فإن المواد غير الضارة (ثاني أكسيد الكربون ، الهيدروجين والنيتروجين) ؛
  • إذا انخفضت درجة الحرارة في الفرن وأصبحت عند مستوى 400 درجة مئوية ، فإن أكاسيد النيتريك غير قادرة على أكسدة جزيئات الوقود غير المحترقة ، وبالتالي فإنها تخرج بنشاط وتسمم الهواء في الغرفة.

اشترى المتجر فرن ديزل لاستخدامه في المطبخ الصيفي في الشتاء. نحن متواجدون فقط خلال النهار ، نعد الطعام. نحن نطبخ على موقد كهربائي ، وللتدفئة نستخدم سخان بوقود الديزل. الرائحة موجودة عند إطلاق النار ، ثم تختفي بطريقة ما. من الراحة ، يمكننا أن نلاحظ شبكة تسخين خاصة ، حيث يظل الطبق المحضر ساخنًا ولا يحتاج إلى إعادة تسخينه بشكل إضافي قبل التقديم.

لقد صنعت وحدة مماثلة بيدي بمساعدة العمال. أنا رجل أعمال خاص ؛ في فصل الشتاء ، يقوم العمال بإصلاح قطع الغيار في حظيرة الطائرات ، والتي تصنع جدرانها من ألواح OSB. نستخدم الموقد الذي نملأ فيه نفايات الزيت (لحسن الحظ ، نستنزف كمية لا تصدق منه من قطع غيار السيارة التي تم إحضارها للإصلاح). حسنا ماذا يمكن أن أقول؟ من غير المربح أن نصنع دفايات أخرى بسبب الزيت الحر ، لذلك توصلنا إلى هذا القرار.

غرفة الهنجر في درجة حرارة عادية للعمل ، حوالي 15 درجة مئوية ، تتم إزالة جميع منتجات الاحتراق عن طريق أنبوب ، وهناك خيارات للتهوية بمساعدة فتح النوافذ. يجب تنظيف الأنبوب كل أسبوع ، وهو قابل للإزالة ، لذلك من السهل صيانته. الرائحة بالطبع هي لكن بدونها خاصة وأن العمل لا يتجاوز 8 ساعات في اليوم.مفاصل الجدران ليست مغلقة ، وتدفق الهواء النقي يمر عبر الشقوق. حتى الآن ، هذا هو الخيار الوحيد الممكن ولا توجد شكاوى من العمال ، لكنني لست في جيبي. للتصنيع ، تم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ السميك ، قطر الأنبوب 200 مم ، الثقوب بقطر 15 مم.

أستخدم موقد معجزة تم شراؤه في البلد ، اشتريته بمروحة مدمجة. أستخدمه في المرآب لخدمة السيارة. غالبًا ما لا أذهب إلى دارشا ، لذلك أستخدمه للإحماء بسرعة عند الزيارة ، حيث يسخن الموقد بسرعة كافية ويمتزج الهواء الدافئ على الفور في الاتجاه الصحيح (عادةً ما يكون عليّ). يمكنك أيضًا تغيير قطع الغيار في السيارة ، راجع كهربائيًا. على عكس المرآب غير المدفأ ، فهو الجنة. على الرغم من أنني حاولت قياس درجة حرارة الهواء بعد ساعة من الاحتراق ، إلا أنها تظهر 13 درجة مئوية ، كما لو كانت باردة ، ولكنها طبيعية للعمل ، طوال الوقت في الحركة.

بالنسبة للعديد من الرجال ، أصبح المرآب منزلًا ثانيًا. هنا لا يمكنك إصلاح السيارة فحسب ، بل يمكنك أيضًا صنع شيء ما ، وتخزين المواد والأدوات ، ومعالجة الصيد ، وقضاء الوقت فقط برفقة زملائك من الهوايات.

من أجل إقامة مريحة لشخص في غرفة مثل مرآب صغير ، يجب الحفاظ على درجة حرارة مريحة فيه. للتعامل مع صعوبات التدفئة ، وفقًا لـ pechnoy.guru ، فإن فرن الديزل للجراج سيساعد.

هذه الأجهزة مصنوعة في المصنع ومن صنع منزلي. النوع الرئيسي للوقود الذي يعملون عليه هو وقود الديزل ، ولكن يمكنك أيضًا استخدام زيت الوقود وزيت محرك النفايات.

غلايات

أفران

نوافذ بلاستيكية